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扳手哥马海青：腰断无泪，越野精神永不倒！

在广袤的戈壁滩上，一场场惊心动魄的拉力赛正上演着人与自然的较量。而在这片充满挑战的土地上，有一位特别的身影——马海青，他因去年用扳手代替方向盘完成近百公里赛程的壮举而被大家称为“拉力赛扳手哥”。然而，近他却遭遇了意外，腰椎骨折，不得不放弃今年两场重要的赛事。今天，就让我们一起走进他的故事，感受那份永不言败的越野精神。

去年8月，青海大柴旦汽车越野拉力赛的赛道上，一场意外让马海青和他的赛车陷入了困境。赛车撞上沙丘，方向盘管柱突然断裂，这对于任何赛车手来说，都意味着比赛可能就此终止。但马海青没有选择放弃，他和领航员迅速做出了一个大胆的决定——用车上常备的大号扳手卡住转向杆，代替方向盘继续比赛。在崎岖的戈壁滩上，这把临时“方向盘”极难操控，扳手在剧烈振动中不断偏移，马海青不得不一次次重新调整。手套磨破了，双手被震得生疼，肿胀到几乎失去知觉，但他们仍然咬牙坚持。一百公里的赛程，对于专业车手来说或许是轻松的比赛，但对于他们而言，却是对意志力的极限挑战。冲过终点的那一刻，连裁判都愣住了，这一壮举也让他们成为了众多赛车爱好者心中的偶像。今年4月上旬，马海青把这段用扳手驾车的视频发布在网上，很快爆火，他被网友们亲切地称为“拉力赛扳手哥”。

然而，命运似乎总爱开玩笑。为了备战今年7月的青海贵南县环木格滩沙漠越野挑战赛，马海青在6月17日的一次越野车场地训练中不幸受伤。当时，他去一个朋友的越野车训练场地中训练，在压一个跷跷板时，下来有点高，直接掉到地上，蹲了一下，把腰椎弄骨折了。训练中没有领航员，当时车上就他一人。受伤后，他只感觉腰部很疼，双脚能活动，感觉有点腰伤，随后打了救护车电话。检查后发现是腰椎骨折了。

6月23日，马海青将进行手术。医生表示，这次受伤大概要3个月左右才能恢复正常生活，要一年后再取掉钢钉。这意味着他今年原本要参加的环木格滩沙漠挑战赛和大柴旦拉力赛都将取消。这对于热爱越野赛的马海青来说，无疑是一个巨大的打击。毕竟，他玩户外越野已有10多年，五六年前开始参加拉力赛，越野赛早已成为他生活中不可或缺的一部分。在去年的大柴旦越野拉力赛中，他也曾受伤，作为家中独子，他曾答应妈妈不再去冒险。但今年年初，他又说服妈妈，计划再次参赛，他觉得“还是得跑比赛，不然这辈子没啥意思”。

但马海青并没有被这次意外击倒，他表现得很乐观。躺在病床上，他称“腰断了没掉一滴眼泪”，还调侃道“扳手不弯我不弯”。这种乐观的态度，正是他身上可贵的品质。在越野赛的世界里，意外和困难是家常便饭，只有保持乐观的心态，才能在一次次挫折中重新站起来。他的故事也让我们看到了，真正的越野精神不仅仅是速度和技巧，更是一种面对困难时的坚韧不拔和永不放弃。

马海青的经历也引发了我们对越野赛车安全问题的思考。越野赛车是一项高风险的运动，虽然赛事主办方强调安全规则，但像马海青这样业余赛车手在这种高风险的比赛中是否得到了足够的保障，值得我们深思。同时，他的故事也激励着更多的人，无论在生活中遇到多大的困难，都要像他一样，保持乐观，勇往直前。